Texte: GB
Format: 22 x 26cm
Nommée en l'honneur d'Elisa, la petite-fille du propriétaire de Lotus à l'époque, Romano Artioli de Bugatti, la Lotus Elise a été lancée au salon de Francfort en 1995. Au cours des vingt-cinq années qui ont suivi, elle s'est non seulement imposée comme l'incarnation de ce que Lotus représente, mais elle conserve une place unique sur le marché international des voitures de sport. Aucun autre constructeur n'a proposé une voiture capable de rivaliser sérieusement avec l'Elise, ou l'Exige, en termes de dextérité de conduite sur route et sur circuit, et elle caractérise parfaitement la définition d'une voiture de sport. Rédigé dans le style inimitable de Johnny Tipler, ce livre comprend une évolution détaillée de l'Elise et de l'Exige, y compris des tableaux de spécifications complets ; des entretiens avec les personnes clés impliquées dans leur conception et leur développement, notamment Richard Rackham, Gavan Kershaw, Neil Thomas, Russell Carr, Barney Hatt et Andy Pleavin ; Elisa Artioli sur son homonyme, son passé et son avenir ; les adaptations et les succès en sport automobile et enfin, des expériences de conduite sur route et sur circuit. La production de l'Elise et de l'Exige a été soutenue par quatre bouleversements d'entreprise. Aujourd'hui propriété de Geely, l'avenir de Lotus semble prometteur.
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Pays | GREAT BRITAIN - GRANDE BRETAGNE |
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Matériaux | NC |
Mise en circulation | 18-08-2021 |