Vente de La jeep dans l'armée française TOME 1

Tome 1.1943 - 1954 de Paul Gaujac 144 pages - 250 photos - 24 profils Conçue en moins de six mois peu avant l'entrée en guerre des Etats- Unis en décembre 1941. 650 000 exemplaires seront construits, dont près de 175 000 sont livrées aux armées alliées dans le cadre des accords de prêt-bail. Les parachutistes de la France Libre sont les premiers à  se servir de jeeps - lors des raids effectués par le Special Air Service dans le désert libyen. Mais c'est à  partir d'avril 1943 que les jeeps arrivent en masse dans les ports d'Alger et de Casablanca dans le cadre des accords de réarmement. Ces « drà´les de petites voitures » séduisent les Français par leur maniabilité et leur capacité à  franchir les pires obstacles. Les jeeps se trouvent là  où est engagée l'armée française. Elles transportent les chefs, portent les postes radios, sont équipées d'armes automatiques ou antichars évacuent les blessés en terrain diffi cile… Elles sont munies de haut-parleur pour haranguer la foule et des techniciens songent même à  leur faire détecter des mines. Certains constructeurs cherchent à  la remplacer, mais ils échouent. Il faut se résoudre à  les construire sous licence, jusqu'à  ce qu'elles disparaissent après soixante années de bons et loyaux services.